3次领跑、最后1秒被罚！张雪机车荷兰站从第3变第4，百万车迷意难平

发布日期：2026-04-29 14:00    点击次数：168

4 月 18 日，2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）荷兰站 WorldSSP 组别第一回合正赛落下帷幕。中国品牌张雪机车的法国车手瓦伦丁 · 德比斯，在阿森赛道上演了一场跌宕起伏的逆袭大戏。

从排位赛末段狂飙至第二、头排发车，到正赛两度领跑、中段失误跌落，再到最后一圈极限反超冲线，却因一次压线违规被罚退一位，最终以第四名完赛。这场比赛全程高能、悬念拉满，堪称 WSBK 本赛季最具戏剧性的一战。

德比斯在排位赛就展现出惊人状态。他驾驶张雪机车 820RR-RS 赛车，前半程一度跌至第 19 位，却在最后 90 秒连续超越 17 台赛车，最终以 1 分 36 秒 561 的成绩拿下超级杆位赛第二名，仅以 0.071 秒之差落后杆位车手。

更值得一提的是，张雪机车因上一站葡萄牙站包揽双冠，触发了 WSBK 的 BOP（性能平衡）规则，本站被强制增重 7 公斤、动力下调 5%。在如此严苛的限制下，德比斯仍能杀入头排，足见赛车与车手的硬实力。

正赛发车后，德比斯从第二位起步，开局短暂掉到第四，但迅速稳住节奏，在第二圈就完成超车，强势升至第一。中国机车的名字，第一次在 WSBK 正赛的领跑位置上闪耀。他稳稳掌控节奏，将领先优势保持了大半场。然而比赛进行到中段，阿森赛道突然飘起小雨，赛道湿滑、抓地力骤降。在剩余 9 圈时，德比斯压弯失误，被接连超越，排名瞬间跌至第五。

就在所有人以为局势已定，德比斯将就此退出领奖台争夺时，戏剧性的转折出现了。倒数第六圈，领跑的杜卡迪与雅马哈车手在高速左弯发生碰撞，双双滑出赛道、退赛。德比斯抓住这一绝佳机会，连续超越两台赛车，名次迅速回升至第二。倒数第三圈，他在第十二弯高速右弯完成外线超车，再次重返第一。此时全场沸腾，中国车队距离领奖台仅一步之遥。

好景不长，最后两圈局势再度反转。西班牙车手马西亚发起反击，在高速左弯完成交叉线超车，德比斯再度掉到第二。随后又有两位车手接连超越，进入最后一圈时，德比斯已跌至第四。但他并未放弃，最后一圈的争夺进入白热化。德比斯从第五名开始疯狂冲刺，接连超越对手，最终第三个冲过终点线。

就在德比斯准备庆祝领奖时，赛会突然公布判罚。官方裁定，德比斯在最后一圈 17 号弯冲出赛道、压到绿色缓冲区，违反 WSBK 赛道限制规则，被罚退一位。最终成绩从第三变为第四。

为何一次压线会直接改变名次？WSBK 规则明确规定，赛道边缘的路肩属于赛道一部分，但双倍宽度路肩及相连的绿色涂装区域，均视为赛道边界之外。常规圈次偶尔压绿区会被警告，但最后一圈的获利性违规，赛会直接判罚下降一个名次。德比斯此次违规，被认定为借助绿区缩短赛道、获得出弯速度优势，属于明确的获利性违规。

这场比赛，德比斯用实力证明了张雪机车的强大。在 BOP 负重 7 公斤、动力受限 5% 的不利条件下，他两度领跑、多次上演极限超车，展现出顶级车手的抗压能力与赛场智慧。最后一圈的压线判罚虽让他错失领奖台，却无法掩盖全程的高光表现。

这场比赛也让车迷看到中国机车在世界顶级赛场的崛起。从排位赛逆袭、正赛两度领跑，到最后一刻遗憾失冠，德比斯与张雪机车用一场跌宕起伏的比赛，让全球车迷记住了中国品牌的名字。

未来 WSBK 赛季，张雪机车仍将继续征战，德比斯也将带着这次遗憾与经验，冲击更高名次。这场比赛，虽有遗憾，却足够精彩、足够震撼。